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沈陽搗固機的工作原理是發動機產生的動力，從無源盤傳遞到減速箱。 在齒輪減速后，曲軸齒輪旋轉以驅動連桿，氣壓活塞和鼓風活塞上下移動，并沖擊柄部和柄部。 釬焊材料以高頻率和高能量撞擊物體，以實現工作物體的夯實。
搗固機可分為型式，液壓搗固機，軟軸搗固機，內燃搗固，電動搗固。
液壓搗固機雙導柱結構，單缸升降模式。 它由柴油發動機或電動機驅動; 它由齒輪泵，手動泵，換向閥，振動板，鈸，提升缸和夾緊缸組成。 其工作性能完全可以滿足生產線維護操作的需要，也適用于新生產線的搗固操作和清洗后的搗固操作。
內燃軟軸搗固機是一種手持式新型鐵路軌道床石材搗固機。 本實用新型的特點是小型內燃機通過阻尼裝置與搗固桿直接連接，結構新穎實用，體積小，重量輕，上下道路非常方便。 ，特別適用于使用列車間隙對增速線進行維護夯實。
內燃搗固機雙導柱結構，單缸升降模式。 它由柴油發動機或電動機驅動; 它由齒輪泵，手動泵，換向閥，振動板，鈸，提升缸和夾緊缸組成。 其工作性能完全可以滿足生產線維護操作的需要，也適用于新生產線的搗固操作和清洗后的搗固操作。
內燃搗固機適用于鐵路軌道床維護的小型道路養護機，主要用于石質道床的搗固作業。 它設計新穎，結構緊湊。 它是一種搗固裝置，操作快捷方便，操作簡便。 它特別適用于道路夯實作業。 該機主要由汽油機，減振裝置，傳動軸，振動體和手柄組成，構成一個獨立完整的手持式搗固機。 既沒有長的電纜線也沒有笨重的柔性軸，結構合理緊湊，使用方便。
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